Et virkeligt fint billede.

Det viser med meget stor tydelighed hvad, hvorfor og hvordan det er gået galt for banen i Danmark.

Grundlæggende er holdningen - miin og håber det gælder alle i dette forum - så er alle der bor i dette lang hverken IDIOTER, FATSVAGE eller på anden måde udenfor pædagogisk rækkevidde.

Se godt på billedet i det forrige indlæg - 3 skriver TRE sty sporspærringstavler er synlige ser man efter så er der også en i englænderen med ryggen til.

Nogen vil sikkert finde alverdens SR, TIB og A S CDEf forkortede regler frem for at forsvare tåbeligheden -

overvej følgende;

• Bliver sikkerheden bedre ved 3 skilte med få meters mellemrum - NEJ det gør den ikke tværtimod - det har den modsatte virkning
  
• Alle klager over tidpres på jobbet, dette er en tidsrøver af format - skilte op skilte rykke rundt, skilte i vejen for arbejdet o.s.v.
  
• Hvis der skulle trille et tog ind i det første skilt - stoppes det så af det næste skilt eller.

Nej vi ser et eksempel på ligegyldighed på jobbet, manglen profecionalisme, misforstået sikkerhed m.v. - ALTSÅ ikke billedet af et moderne veldreven virksomhed der har ansvaret for infrastrukturen - den slags smitter i virksomheden breder sig som ringe i vandet og medfører meget store regninger til skatteyderne eller mindre udført anlæg og reperation af infrastrukturen.

Håber nogen får øjnene op for dette bag et skrivebord i etaten og letter bagdelen - tager fat og retter op.

rederiet Banedanmark og DSB har ikke behov for at deres omdømme fortsætter nedturen.......................

Det er Leonhard Weis og Årslev Rail der arbejder med sporombygningen i Varde !!!.

Mvh.
Poul.