Hej
Mange jernbanehistorikere har også flere steder skrevet, at havde man blot i 1960-erne anvendt lette motortog på en lang række af landets sidebaner i stedet for de dengang anvendte MO-tog, så havde flere af disse strækninger haft bedre vilkår og måske overlevet nedlæggelserne i 1971 eller før.
DSB bliver også flere gange i historiebøgerne beskyldt for at have udsultet visse strækninger og stationer med henblik på nedlæggelse (altså dengang). Det skulle lige ske i nutiden, så ville man blive bedt om bedre betjening. Så jeg sender istedet en stor anerkendelse til de personer som sørger for, at nutidens jernbanedrift fungerer så effektivt som det efter undertegnedes mening gør. Største svaghed er stadigvæk den politiske indblanding i stort og småt.
F.Elkjær