Hovedproblemet med Rejsekortet er et gakket takstsystem der ikke passer til et landsdækkende billetsystem.

Er det ikke stadigt meningen at rejserne på sigt skal afregnes som en pris pr. km i luftlinje fra A til B? eller fik Arriva ødelagt det helt?

Rejsekortet blev vel mere eller mindre irellevant for halvdelen af landet, da Midt trafik og Fynbus valgte at hoppe fra systemet.
Allerede nu hersker der bred forvirring heromkring, om klippekortene bliver udfaset eller man skal købe rejsekort til bussen.