71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked.

Kan de da det? Så vidt jeg husker kunne Arriva for det første slet ikke køre hvad de skulle det første års tid, for det andet skulle de have ekstrabetaling for at køre togene på de tider, hvor kunderne skulle bruge dem, i stedet for at lade deres materieltog kl. 5 om morgenen tælle med i dagens produktion.

/Lars

Det første års tid var i 2003. Vi skriver 2012 nu og tjek venligst dette link

http://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Kollektiv-Trafik/Togtrafik/Midt-og-Vestjylland-tog/Kon...

Desuden er her et link til rettighederne.

http://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Kollektiv-Trafik/Togtrafik/Midt-og-Vestjylland-tog/Ret...

Hele emnet:

RSS Feed af emne

71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - M. Thomsen, 24/9 2012, 22:35
- 71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Lars Kongshøj, 24/9 2012, 22:59
  - 71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Woodi, 24/9 2012, 23:08
    - 71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Jens MO-Møller, 25/9 2012, 00:11
      - 71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Thorbjørn, 25/9 2012, 02:19
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - M. Thomsen, 25/9 2012, 08:22
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Lars Kongshøj, 25/9 2012, 09:46
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - M. Thomsen, 25/9 2012, 22:13
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Lars Kongshøj, 26/9 2012, 03:48
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - KimC, 26/9 2012, 07:06
      - 71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - re20000, 25/9 2012, 08:30
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - M. Thomsen, 25/9 2012, 08:52
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Svend Jensen, 25/9 2012, 09:21
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Woodi, 25/9 2012, 09:39
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Svend, 25/9 2012, 09:39
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Lars Kongshøj, 25/9 2012, 09:58
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Jakob Møller Jørgensen, 25/9 2012, 10:51
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Leif Jørgensen, 25/9 2012, 12:01
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Jakob Møller Jørgensen, 25/9 2012, 13:03
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Leif Jørgensen, 25/9 2012, 13:32
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Jakob Møller Jørgensen, 25/9 2012, 13:49
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Lars Kongshøj, 25/9 2012, 14:21
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Lars Kongshøj, 25/9 2012, 12:22
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Jakob Møller Jørgensen, 25/9 2012, 13:06
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Lars Kongshøj, 25/9 2012, 13:19
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Jakob Møller Jørgensen, 25/9 2012, 13:33
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - Lars Kongshøj, 25/9 2012, 14:17
        
        71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - XAL Olesen, 25/9 2012, 14:08
- 71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - XAL Olesen, 25/9 2012, 14:04
  - 71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. - steenth, 25/9 2012, 17:36

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

71 % foretrækker et liberalt jernbanemarked. (Trafikpolitik)

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak