Tak for svaret Steff

Som jeg har forstået det, er det i dag den strækningsansvarlige der modtager en evt henvendelse og konverserer med den ansvarlige for det lokale baneområde.
For at blive imødekommet SKAL man være pendler - det er det, det hele falder på.
For skal denne pendler repræsentant, være daglig pendler er det underligt, at mange aldrig ser dem i toget, om ikke andet så er de temmelig neutrale i deres påklædning.

Desuden har de lige afholdt deres årlige pendler-træf i Nyborg og det eneste de havde i deres tanker var et overskygget index - nemlig rygning på perron.

Af undersøgelser som både B.T Ekstra-Bladet og Jyllands-Posten efterfølgende foretog - endog med afstemning blandt læserne viste med klar tydelighed, at disse pendler-talsmænd IKKE er i tråd med deres pendlere.
Derfor er det "skrækkeligt" at disse (repræsentanter) skal påvirke noget som egentligt ikke er den udbredte opfattelse af hensyn/total forbud til DSB´s egne selvforskyldte problemer.