Jeg tror at Steff udlægning hvad lygteføring er korrekt, så væk med med lygten på røgkammeret med mindre der køres særtog efter mørkets frembrud

Jep, den er vi enig om!

Dog forekommer det mig at jeg har læst et eller andet sted at lokomotiverne også medførte en petroleumslampe som lå på tenderen .

Altså en af de store af den type som 582 har på røgkammeret?

Det er korrekt at der var petroleumslygter som fik fjernet skorstenen. De var enten forsynet med el eller til gas.

Og det var altså en sådan og ikke en "griselygte" som K I'erne havde til sidst?

Farven på gasflasken. Jeg husker flaskerne som sorte. Man havde et system hos AGA at man enten havde låneflasker og de var rødbrune eller ejerflasker, og de kunne males i den farve som ejeren foretrak, f.eks sorte. jeg er ret sikker på at DSB havde ejerflasker bl.a fordi gasflaskerne til tog har en anden dimension end standardflasker

Det er også løsningen pt, men jeg er godt nok i tvivl om hvad det rigtige svar er...

Hvornår og hvor bliver flasken til 564 fyldt. I NSJK skal vi have fyldt en ejerflaske til KSB C 51 så måske en fælles leverance ?

Det ved jeg ikke, jeg arbejder med 563 Men svaret tager vi lige på et andet medie!

- Og tak for svarende fra 1. runde!
Venlig hilsen
Filip