Banen mellem Holstebro og Herning der fik nye skinner i 2010, har stadig de samme hastighedsnedsættelser som før.

Bl.a. Kurven i Holstebro mod Herning 70 km/t.

Tvis station 100 km/t.

Nord for Aulum 100 km/t. (de første kilometer)

Nord for Herning 80 km/t.

Nu er skinner blevet så dårlige på Hjerm station, så nu skal man luske igennem med 40 km/t. Men selv om man får gennemkørsel med 40 km/t. på I-signalet i Hjerm, skal man på grund af ATC-togstop ned på 25 km/t. ved Pu-signalet, ellers bliver man nødbremset.

Skinnerne mellem Hjerm og Holstebro er så nedslidte (gamle s-bane skinner) at hastigheden er sat ned til 80 km/t det meste af vejen. Der har endda været rygter fremme om at hastigheden skulle ned på 60 km/t.

Jeg forstå bare ikke at dengang man udskiftede sporet mellem Holstebro og Herning, hvorfor man ikke lige udskiftede de sidste 15 km spor mellem Struer og Holstebro samtidig.