Der er bare et problem at ved timedrift til Sønderborg. Køretiden fra Tinglev til Sønderborg er 33 minutter. Kan man skære 5 minutter af køretiden vil der kunne laves skarp krydsning i hhv Tinglev og Sønderborg.

Mon ikke Banedanmark har en vision om at hæve hastigheden på banen, og dermed give mulighed for at nedsætte køretiden, nu hvor sporene er fornyet? Det vil da være hul i hovedet og udtryk for manglende udviklingssans blot at fastholde de før ombygningen værende hastigheder.

Ironi kan forekomme ovenfor...

Regionalbaner i dag bør have en strækningshastighed på mindst 120 km/t.

Mvh
Jens

BDK´s visioner om at hæve hastighederne efter endt sporombygning, er hvis ikke eksisterende. Flere steder er den nedsatte hastighed før sporombygningen ikke ophævet igen (F. eks. Fredericia - Vejle (h. spor) og Bramming - Ribe), ligesom hastigheden på de nyligt ombyggede strækninger mellem Lunderskov og Esbjerg heller ikke er forhøjet.

- Man undres !!!.

Mvh.
Poul.