(i øvrigt havde Mæeklin og muligvis Fleischmann en model af et tysk loko, med 4 drivhjul af et formodentlig nyere tilsvarende loko. Husker ikke baureihe, måske 38?)

Det nærmeste, vi kommer en tysk udgave af S-maskinen, er nok type 78: http://de.wikipedia.org/wiki/Preußische_T_18

I hvert fald Märklin fremstillede en model af type 86. http://de.wikipedia.org/wiki/DRG-Baureihe_86

Begge typer var tocylindrede. S-maskinen var - som bekendt - trecylindret.

Type 86 led angiveligt under et akseltryk på 16 tons, hvor både kedel og cylindre let fik hjulene til at rotere hjælpeløst på de glatte flader.

Type 78 var åbenbart så vellykket, at Eutin Lübecker Eisenbahn fik bygget to eksemplarer så sent som 1936 og 1939, selv om de første 78ere er fra 1912.

Med venlig hilsen
Hans-Henrik Landsvig