Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

S-maskinen har også altid været mit "ynglinglokomotiv". (måske jeg som gl. Espergærde dreng er "opvokset" med den)

Den blev jo som tenderlokomotiv bygget til kørsel på Nord- og Kystbanen. Men er jo også set, "på afveje" vel(??), andre steder.

Er der nogen her, der kan fortælle mig, Hvor langt den kunne komme væk fra København på en "spand kul" ?

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - gamle ole, 7/1 2012, 10:46
- Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Erik H, 7/1 2012, 10:56
  - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - gamle ole, 7/1 2012, 11:15
    - Litra S, Hvor langt væk kunne den komme på en påfyldning kul - Kenneth Verting, 7/1 2012, 12:35
      - Litra S, Hvor langt væk kunne den komme på en påfyldning kul - gamle ole, 7/1 2012, 12:55
        
        Litra S, Hvor langt væk kunne den komme på en påfyldning kul - toylsbjerg, 7/1 2012, 15:29
        
        Litra S, Hvor langt væk kunne den komme på en påfyldning kul - gamle ole, 7/1 2012, 16:18
        
        SNNB materiel - Svend, 7/1 2012, 19:29
      - Litra S, En "påfyldning" ca. 200 km. hhv. 266 km. - Steff, 7/1 2012, 17:51
        
        Litra S, En "påfyldning" ca. 200 km. hhv. 266 km. - Georg Schmidt, 8/1 2012, 00:41
        
        Litra S, En "påfyldning" ca. 200 km. hhv. 266 km. - Steff, 8/1 2012, 09:39
        
        Litra S, En "påfyldning" ca. 200 km. hhv. 266 km. - Kenneth Verting, 8/1 2012, 13:01
        
        Litra S, En "påfyldning" ca. 200 km. hhv. 266 km. - UTJ, 8/1 2012, 13:55
    - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" + kulkasse - Steff, 7/1 2012, 12:36
      - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" + kulkasse - villy, 7/1 2012, 13:54
      - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" + kulkasse - Hans-Henrik Landsvig, 7/1 2012, 18:44
        
        Litra S, "moderne" lokomotiv"design" + kulkasse - villy, 7/1 2012, 19:09
        
        Litra S, "moderne" lokomotiv"design" + kulkasse - steen møller jensen, 7/1 2012, 23:09
        
        Litra S, "moderne" lokomotiv"design" + kulkasse - Steff, 7/1 2012, 20:13
        
        Litra S, "moderne" lokomotiv"design" + kulkasse - Kenneth Verting, 8/1 2012, 13:24
        
        Litra S, "moderne" lokomotiv"design" + kulkasse - gamle ole, 8/1 2012, 16:41
- Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Hans-Henrik Landsvig, 7/1 2012, 19:14
- Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - KimC, 7/1 2012, 21:58
- Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Claus E. Hansen, 7/1 2012, 22:14
- Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Ove, 8/1 2012, 11:32
  - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Steff, 8/1 2012, 12:58
  - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Erik H, 8/1 2012, 13:16
    - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Christian Ahm, 8/1 2012, 13:26
    - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Kenneth Verting, 8/1 2012, 13:30
      - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" (foto) - ozzie, 8/1 2012, 14:27
    - Litra S, "moderne" lokomotiv"design" - Morten Beck, 8/1 2012, 13:33

DSB trafikinformation

To uger med ændrede tider for enkelte InterCityLyn og InterCity mellem Odense og København

Aftener med ændringer på regionaltog mellem Odense og Fredericia

Aftener med ændret køreplan for to tog mellem Kalundborg og Østerport

Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn og Aarhus H

Aftener og nætter med ændringer mellem Helsingør, København H og Næstved - Togbus mellem Næstved og Køge

Jernbanebøger

IC4 - Et studie i en skandale

IC4 - Et studie i en skandale. Pris 290 kr.

Læs mere

Hirtshalsbanen gennem 40 år 1925-1965

Hirtshalsbanen gennem 40 år 1925-1965

Dette hæfte på 60 sider om Hirtshalsbanen udkom i 1965 på Signalpostens forlag som en hyldest til banens 40 års jubilæum. Det er skrevet af A. Gregersen og med i redaktionskomiteen var endvidere Holtrup og EVP. Hæftet er konverteret til pdf-format.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen