Men bortset fra det, så har de spæde ideer om krydsningsstationer i Tim (potentiale timedrift på Vestkysten), "et sted mellem Ribe og Skærbæk" (potentiale: flere tog - både Arriva, gods og sågar Autotog), "et sted mellem Holstebro - Hjerm - Struer" (reelt start på etablereing af dobbeltspor) samt "et sted Skanderborg - Silkeborg" (potentiale 20 min drift Aarhus - Silkeborg) været fremme med henblik på at få bevilget midler til en forundersøgelse, der m¨ske ville kaste penge til eet af projekterne af sig.

Imidlertid er de sikringstekniske ressourcer til projektering (samt statens økonomi) ret begrænsede, hvorfor det nok først er realistisk at anlægge stationer efter Banedanmarks Signalprogram har været forbi i 2020.

T