AM-stationer på enkeltsporede strækninger vest for Storebælt (Jernbanen i dag)
Interessant det med Livbjerg.
Når det åbenbart sikringsteknisk er en station, er det så således, at signalerne "teknisk" set viser kør igennem, bare med en grøn som ved andre AM-signaler?
Er betegnelserne A og F begurndet med at B-E er "reserveret" til PU- og U-signaler mellem de to I-signaler (som det vel teknisk set er?).
Lars
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
