Samkvemmet med offentligheden (Generelt)
Aflastningen skal i denne sammenhæng næppe forstås som at togene skulle ende her under normale omstændigheder. Men ved at lade togene stoppe her, gjorde man det muligt for en masse passagerer til/fra vestegnen at skifte her, i stedet for at de skulle omvejen ind omkring København H. Man aflastede altså ikke København H for tog men derimod for passagerer.
Det tilsvarende koncept findes også i flere andre storbyer, hvor nogle eller alle fjerntog stopper flere steder end lige hovedbanegården. Hamburg, Berlin og Bruxelles er blot få eksempler. Mens vi herhjemme kan traktere med både InterCity, ICE og X2000 til Nørreport og Østerport - til glæde for os der tilfældigvis skal den vej.
Med venlige station-hilsner
Leif Jørgensen - der som god wikipedianer nok hellere må få korrigeret artiklen...