Det der er altså noget sludder... Der er IKKE særlige krav til kollisioner med Elge, Vaskebjørne eller andre dyr.

Der er noget med en kuldetest der skal kunne gennemføres, såfremt lokomotiverne ønskes benyttet nord for en bestemt linje i Sverige.
EG3100 og BR185 har begge været kuldetesten igennem i Nordsverige før idriftsættelse.
Jeg kender ikke de forudgående test for Vectron.

Der er ganske vist nogle jernbanevirksomheder der ønsker Elgsikring af akermandshanerne, eller luftslanger flyttet op af hensyn til sne, men det har grundlæggende intet med godkendelsen at gøre.

Det ses på en del af de BR185 der kører i Skandinavien pt.
BR185.332-334 samt 404-406 har særlig kraftig sikring af Ackermannhanerne, samt propper i holderne, så der ikke kommer sne i slangerne, efter ønske fra den oprindelige køber.
De øvrige BR185 fra denne levering (321-331 og 335-403) har ikke en tilsvarende sikring, men må køre i samme områder.

Mvh. Jens