Til sammenligning koster forenklingen trods alt kun 1,6 milliarder (når man fratrækker de 0,3 milliarder man sparer på vedligehold).

Sparet over 50 år?

Flere har ytret om Banedanmarks forslag giver noget reelt.

Tror der kan være behov for en større analyse, hvor der tages udgangspunkt i den trafik der skal køre i en nær fremtid, f.eks. hvis politikerne ønsker at satse på en Kattegatforbindelse.

JH