Det ser meget gennemtænkt ud, og selvfølgelig er der grundlag for 30-minuttersdrift på Sjælland. Måske dog ikke for 4 tog pr. time i aftentimer og weekend. Men forstår jeg det korrekt at hver linje repræsenterer et togsystem i halvtimestakt?

Hvis man ikke standser på Nørreport, kan kapaciteten i Røret måske øges? Men det bliver sikkert svært at kombinere tog som standser og ikke standser ved Nørreport.