Skånetrafiken vil købe 18 nye Øresundstog hos Stadler (Generelt)
Der udrangeres flere og flere dobbeltdækkervogne i Tyskland fordi (næsten) alle nye kontrakter er baseret på togsæt. Indtil videre er det dog kun vogne til 140 km/t og uden klimaanlæg der er hensat.
Det er også hensat en del Dosto97 vogne (som herunder i Mukran), der kan opgraderes til 160 km/t og klimaanlæg, som eksempelvis Israelerne gør. De fleste vogne har dog høj indstigning
Til stoptog som kystbanen er det ret ligegyldigt om tophastigheden er 140 eller 160 km/t. Kystbanen kører alligevel ikke så hurtigt.
Høj indstigning er dog et problem.
Til de tog der springer stationer over giver det rigtig fin mening med 140 og 160 km/t.