Det er alt sammen rigtigt.

Og det kan også godt være der ikke er noget problem. Rapporten siger bare meget lidt om det.

Jo den fremhæver at der kan overhales godstog i Roskilde. Og det er jo fint, men trods alt noget andet end at gøre det med begge tog i fart. Et godstog, som standser og starter tager ret meget kapacitet.

Og ja, det kan da godt være at en overhaling undervejs var blevet for snært at lægge ind i køreplanen med kun et stop mellem Høje Tåstrup og Roskilde. Men hvad med situationer, hvor der skal indhentes forsinkelser?