Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Forumarkivet (ikke aktivt)

Lasse:
- Vil det være noget problem for moderne materiel at holde hastigheden 320 km/t på 35 promille stigningen?
- Øges kravet til tunneldiameter når hastigheden øges fra 250 til 300 eller 320 km/t. Eller kompenseres der med at togene bliver tættere.

Poul

Hej Poul

Det korte svar (som du muligvis har fået længere nede i tråden):
Togmateriel kan håndtere TSI kravene "+10%". Har du andre ønsker end dette, skal der ændres på togene, men det sker så til gengæld også relativt ofte.

Jeg kan ikke huske TSI kravene til stigninger eller tunneldiameter ift. højere hastigheder...hvis der er nogle.

/Lasse

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Poul Brandt, 6/9 2019, 12:33
- Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Pyloriis, 6/9 2019, 14:21
  - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - William Skov, 6/9 2019, 15:00
    - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Pyloriis, 6/9 2019, 16:06
      - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - gaest, 6/9 2019, 16:46
  - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Poul Brandt, 6/9 2019, 15:43
    - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Simon1906, 6/9 2019, 16:16
      - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Poul Brandt, 6/9 2019, 18:02
        
        Superlyn standser skam i både Fredericia, Vejle og Horsens - Ib Jensen, 6/9 2019, 19:01
        
        Superlyn standser skam i både Fredericia, Vejle og Horsens - Poul Brandt, 6/9 2019, 20:47
        
        Superlyn standser skam i både Fredericia, Vejle og Horsens - Jens Hansen, 7/9 2019, 08:08
        
        Superlyn standser skam i både Fredericia, Vejle og Horsens - ThomasTT, 7/9 2019, 13:33
        
        Superlyn standser skam i både Fredericia, Vejle og Horsens - Pyloriis, 7/9 2019, 13:55
        
        Superlyn standser skam i både Fredericia, Vejle og Horsens - steenth, 7/9 2019, 14:36
        
        Superlyn standser skam i både Fredericia, Vejle og Horsens - esni, 7/9 2019, 15:37
        
        Superlyn standsning i Skanderborg og Hobro - Thomas Boberg Nielsen, 7/9 2019, 16:26
        
        Superlyn standsning i Skanderborg og Hobro - pjl, 7/9 2019, 16:42
        
        Superlyn standsning i Skanderborg og Hobro - Poul Brandt, 7/9 2019, 18:14
        
        Superlyn standsning i Skanderborg og Hobro - mpp, 7/9 2019, 19:50
        
        Ønsker Skanderborg at blive reddet? - ThomasTT, 8/9 2019, 11:14
        
        Superlyn standser skam i både Fredericia, Vejle og Horsens - ThomasTT, 8/9 2019, 11:04
      - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - andersj, 7/9 2019, 02:55
    - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - ThomasTT, 6/9 2019, 17:30
- Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Michael Deichmann, 6/9 2019, 18:11
  - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Poul Brandt, 6/9 2019, 18:22
    - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Niels Munch, 6/9 2019, 19:36
      - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - jaer, 6/9 2019, 21:21
      - "Bergen tunnel to be slab track show case" - Niels Munch, 13/9 2019, 09:49
        
        "Bergen tunnel to be slab track show case" - Poul Brandt, 13/9 2019, 14:21
- Vejle Fjord er planlagt med slab-track - Poul Brandt, 6/9 2019, 21:41
  - Vejle Fjord er planlagt med slab-track - mpp, 7/9 2019, 19:53
    - Vejle Fjord er planlagt med slab-track - Poul Brandt, 8/9 2019, 02:06
- Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Lasse Toylsbjerg-Petersen, 8/9 2019, 12:11
- Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - infrafan, 11/9 2019, 18:42
  - Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track - Poul Brandt, 11/9 2019, 19:02

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Vejle Fjord, 320 km/t og slab-track (Trafikpolitik)

Struers lokomotiver 1890-1960

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak