Hastighed på Kystbanen (Jernbanen i dag)
Der er et andet - ganske overset - aspekt i dén her sag og handler mere om hvorvidt, der skal stå "S" på togene eller ej.
S-banen behøves ikke at blive udbudt, hvorfor DSB/ministeriet muligvis ønsker at beholde S-banen (og dermed Kystbane) hos DSB.
Al regionaltrafik skal ad åre udbydes og "nogle" er måske ved at forsøge at fremtidssikre en rest af DSB?
Gad vide om den form for fremtidssikring er ønskeligt?
Bulls eye!
Der er ingen tvivl om at DSB ser S-togene som deres redningsplanke. Derfor har de også sat projektet "Fremtidens S-tog", sanktioneret af ministeriet, igang (vendt i anden tråd).
JH