S: 250-km/t-tog “tilkøbes” senere (Trafikpolitik)
Man skal også huske på, at selv med 200 km/t som maks. hastighed for tog på fjernbanen vil der være store driftsmæssige fordele i forhold til den ikke helt optimale togdrift i dag.
Men jeg håber da, at det en dag bliver muligt at suse gennem det danske landskab med 250 km/t.
Hvis jeg ikke husker helt fejl har Lasse udtalt, at 200 km/t tog er ved at blive til 230 km/t. Underforstået til cirka samme pris. Hvis Bombardier kommet med det tilbud er de andre nød til at følge trop. Hvem vil give en bøjet 50-øre for de sidste 20 km/t? Det er meget, meget vigtigere med en god accelerationsevne som fx. IC3's glimrende 1,1 m/s². Det næsten det dobbelte af TGV's
DSB vil købe 160 km/t tog der er blevet til 200 km/t tog (Talent, FLIRT, KISS osv.).
--
Mvh Anders