Eneste forklaringer jeg lige kan komme på er at grunden til specifikt dengang at annoncere i publikumskøreplanerne med M, ME og MI, er for atindikere at der er tale om "små" tor=motortog dengang var små og havde begrænset kapacitet i forhold til damptog???
G i forhold til B er vel bare udtryk for endnu langsommere tog med endnu mere rangering på mellemstationer mm???

Ole