Hej Morten og alle i andre sæ´følig!

Næ, det var da hele 5 rangerlokomotiver dagligt, nr. 21, 22, 23, 26 og 28 allokeret til Havnen (Bryggerne og Sydhavnen).

Der VAR jo også firmaer over det hele i havnen og JERNBANETRANSPORTEN var jo den primære. Det må have været en administrativt om end ikke mareridt, så da kæmpeopgave med tider til indlæsning/losning, fragtbreve, rangering (og i rigtig rækkefølge). Og hvis IKKE vognladningsgods, da omladning på Gb.

Ja, jernbanen har fyldt noget i bybilledet, her er to billeder fra Christiansgade (kbhbilleder)