Hvis Danmarks Jernbanemuseum alligevel skal aktivere en konservator, så bør hele GD-vognen "omkonserveres" inkl. påskrifterne: "DSB J" og "Gd", der vist aldrig har stået på vognen, og det samme gælder det mystiske "JFS" på DSB JF F 2804 og måske det tvivlsomme/teoretiske "SJS" på Fe 541.

.
KM/KF-vognen kan sagtens "omkonserveres". Udskiftningen af pufferne blev gjort, da det ikke greb ind i de originale dele af vognen (uoriginale er gavlene og de daværende puffer). Hovedtegningen til ØJJ's G-vogne findes og gavlpartierne kunne genskabes, endda uden at gribe i malingen på vognsiderne. Jo, påskrifterne er museumsfantasi fra 1950'erne og vi har faktisk en indikation af hvordan KF 5715 så ud onkring 1900'erne med et billede i John Poulsens bog: "Nordbanen gennem 125 år", 1991, side 138 og som genfindes på arkiv.dk (der har den de oprindelige JFJ-puffer og den oprindelige gavl):
"Tegl læsses på toget", Birkerød Lokalhistoriske Arkiv og Museum, Lærer Nørgaards album, datering usikker.

Desuden findes der et fabriksfoto af ØJJ G 10 - en visning af vognen som i 1875/6 ville dog ødelægge stort set alt, da stolper i vægge må være fornyet og ikke har samme finish som ved udrangeringen.