Men hvad så når maskinen vendte tilbage til København med bagenden forrest, gik lokoføreren så over i den anden side af kabinen til det, der egentlig var fyrbødersiden, igen for at han kunne se signalerne? Eller blev han på sin plads?

Hej Søndenfjords

Lokomotivfører blev på "sin plads". Lokomotiverne kan genneralt kun betjenes i den ene side. (F-erne kunne dog bremses i begge sider af førerhuset). Fyrbøderen skulle jo også kigge efter signalerne. I kurver kunne lokomotivføreren i nogle tilfælde først se signallet meget sent, da kedellen spærrede for udsynet.

Hilsner Keld