Jeg mindes svagt, at jeg dengang blev fortalt, at damplokomotivers fordel ved snerydning er, at div. banemotorer og andet moderne udstyr ikke kobler ud, selv under hård belastning. Om det er den reelle grund aner jeg ikke, og jeg lader mig gerne retlede.

Det tror jeg faktisk godt kan være rigtigt. (Fyge)Sne i banemotorer er et kendt problem ved flere dieslelektriske lokomotiver og ved plovarbejde vil der givet være stpr risiko for at få sne presset i motorerne.