Hej.
Tak for svaret.

Jeg kan se ud af dit indlæg, at der nok kun var een styrevogn til formålet med at opstille reserve-halv-lyntog.
Og så er der jo ikke behov for at sammenkoble sådanne to reserve-halvtog.

Og det med udsugningen på færgerne.
MY/MX har nok udstødningen siddende et andet sted relativt end MA.
Men der kunne jo normalt stå to MA på dækket; en i hver ende, hver med sin udsugning. Så derfor skulle man tro, at det var uden betydning om MY/MX var forrest eller bagest ind på færgen. Men hvem ved?