Dette er foreløbig gætteværk, men:

Entreprenør Carl Jensen anvendte o. 1930 er Krauss lokomotiv med ganske tilsvarende førerhus under anlægget af Fredericia ny banegård.

Det var det førstnævnte af disse to:

Krauss D 6261 1910 type XXVII bk Bn2t 785 mm, neu Werner, Kopenhagen
Krauss D 6262 1910 type XXVII bk Bn2t 785 mm, neu Werner, Kopenhagen

(Data: Jens Merte's CD).

Kronologien passer meget godt: Et lok fra 1910 afbildet på et postkort afsendt 1912. Så er spørgsmålet "blot", i hvilke anlægsaktiviteter entreprenør Werner var involveret i denne periode?

Bedste hilsener
Niels