En "reginaisering" af Øretoget er nok det man skal forestille sig - eventuelt med sædeopstilling mere á la IC3. Fordelen vil jo være at det giver en feksibilitet mht drift og eventuel sammenkobling med ET/X31K. Regina er alt for bred til Flensborg, mens Øretogene muligvis kan komme dertil uden ridser i vognsiden og skrab langs perronerne.

ET/X31K og Regina er baseret på samme vognkasse (men med forskellige fronter), så hvis Regina er for bred til Flensborg vil ET/X31K også være det.

Mvh Jørgen

Det er ikke korrekt. En svensk/kinesisk regina udnytter hele det svenske profil - og det gør X31K ikke (regina er 3450 mm bredt - den kinesiske version 3228 mm bred). Men derfor kan der alligevel være mange fælles komponenter.