Forstår ikke helt jublen over el-projektet til Esbjerg:

- vi får sikkert dårligere tog (a'la ER i stedet for MF)
- man kunne frygte, at DSB dropper den direkte forbindelse til Aarhus, så længe der ikke er el nord for Fredericia
- det gør ikke noget for godstrafikken, eftersom man nok ikke vil sætte strøm på havnen.

Hvor er forbedringen for kunderne? Som jeg ser det, er det kun den anstrengte materiel-situation hos DSB, der får gavn af de mange penge...

Men jeg tager sikkert helt fejl?