El til Esbjerg - godt eller skidt? (Trafikpolitik)
I og med at man får lettet materielsituationen, bliver der jo netop flere togsæt til rådighed for andre strækninger og dermed mere plads til passagererne der.
Dertil kommer fordelen for miljøet både lokalt, og ved at man ikke behøver lade dieseltog fortsætte under køreledninger. Togene til Esbjerg betjener også Nørreport, hvor dieselforureningen på de underjordiske perroner længe har været et problem. Her vil enhver lettelse være velkommen.
Tanken om at lade folk skifte mellem diesel- og eltog i Fredericia lyder direkte absurd. Der er vist næppe nogle ansvarlige folk, der ville så meget som overveje noget i retning af den dommedagsprofeti. Det vil bare give en frygtelig ballade med både passagerer og jyske borgmestre, der får kappet deres forbindelser.
Med venlige elektriske hilsner
Leif Jørgensen