Det var vel de mange MY og MX der pressede MK/FK'erne væk fra de lange skinner, og vel også det lidt ustabile motorværk. I sommeren 1951 befarede MK/FK strækningerne: Helsingør-København-Korsør, Nyborg-Århus, Fredericia-Esbjerg-Struer-Thisted. På Kystbanen var det persontogene 1441-1462 de havde. Det var både person- og eksprestog samt lyntog "Englænderen" de fremførte. Der var som regel 4 MK/FK i løb i en 4. ugers plan som de kørte i en del år i 50'erne. En tid også eksprestog 70 Århus-Nyborg hen i 50'erne. MK/FK kunne jo fremføre eksprestog med 120 km/t. De endte så på Grenå-Skjern og det sluttede i sommeren 1971 hvor 675-676 som den sidste sluttede denne æra.