Og sidste Jeg mener at have hørt at DSB blev advaret mod AnasaldoBreda
så hvorfor skulle de så absolut involveres i nyt materiel.

Med venlig hilsen

Bent Jensen

Fordi da licitation på nye tog til DSB var næsten færdig trak
Bombardier og Adtrans deres tilbud og vil give et nyt. Det må
man ikke jævnfør EU's licitations love , så DSB kunne vælge
mellem at smide licitation ud og start forfra, eller tage
det billigst bud. AT NOGEN så er så dumme at give AnsaldoBreda
opgave med METRO ringlinen er en anden sag. AnsaldoBreda skal
nok få deres penge hjem lige gyldig hvordan det går IC4.
Det er kun et spørgsmål om hvad reservedele til metroen koster.