Det bliver nok hellere ikke billigere at at bruge 3-skinne, der er så stort tab i skinnen at selve transformatorstationerne skal ligge meget tæt, samme problem har man på S-banen. Et godstogslokomotiv der starter med stort godstog på 750V vil trække en voldsom stor strøm, og det vil være svært at dimensionere anlægget til sådanne strømme. 25Kv 50Hz er det eneste rigtige, at man ikke valgte 15 Kv 16 2/3Hz, viser bare at man for en sjældengang skyld var fremsynet. Ikke så meget pga spændingen, men mere grundet frekvensen, for hvordan frembringer man lige en spænding med en frekvens på 16 2/3 Hz. . . . ?

Søren