Hej Lasse:

31.08.1867:
Overtager staten Det Danske Jernbane Driftsselskab (DJDS), der hidtil har drevet banerne i Jylland og på Fyn.
01.09.1867:
Startede de nye statsejede baner under navnet ”De Jysk-Fynske Jernbaner” (JFJ).
I 1874 ændrede JFJ navnet til ”De Danske Statsbaner” (DSB) som var mere entydigt. Der skete dog – udover en anden beskriftning af materiellet – ikke nogen organisatoriske ændringer.
01.01.1880:
Staten overtager Sjællandske Jernbaneselskab (SJS) Samtidig hermed ændres navnet til De Sjællandske Statsbaner (SSB). DSB ændrer navnet til Danske Statsbaner, Jylland og Fyn (DSB-JF)
01.10.1885:
De hidtidige ledelser af de to separate stats ejede jernbaner, SSB og DSB-JF bliver sammenlagt og navnene ændres til Danske Statsbaner, Sjælland (DSB-S) og Danske Statsbaner, Jylland og Fyn (DSB-JF).
01.10.1892:
De to hidtidige selvstændige Maskinafdelinger sammenlægges og DSB-S og DSB-JF ændre navn til De Danske Statsbaner (DSB).

Dette er datoerne, men beskriftningen af lokomotiv- og vognmateriellet ændres ikke altid i takt med ændringerne og bl.a. i skrivelser ses banerne omtalt på ”JFJ”, ”Sjællandske Distrikt” mv.
Først efter den endelige sammenlægning i 1892 sker der en ensretning af bestemmelserne og de bliver gradvist efterlevet. Dette fordi der var en stor modstand fra de tidligere ansatte ved DSB-S, der følte, at de var blevet ”virksomhedsovertaget” ind i DSB-JF.

Håber det giver svar med fare for en smutter i en dato.