Sådan som jeg lige ser det er der en udfordring med at nå fra Helsinge til Tisvildeleje og tilbage igen på en halv time. Derfor er det kun hvert andet tog der standser i enten Troldebakkerne eller Ørby og der vendes skarpt på tre minutter i Tisvildeleje.

Her kunne en højere hastighed sørge for at det vil være muligt at standse på begge trinbræt og give bare en smule buffer til at vende i Tisvildeleje.

Ikke destomindre lader det ikke til at være noget problem for Lokaltog. Hvis det var ville det kunne ses i regulariteten og det kan du ikke.

Det er vel et problem i det omfang at man har været nødsaget til at fjerne muligheden for behovsstandsning på et trinbræt på hver afgang i dagtimerne for at kunne køre til tiden.