Beklager at jeg drejede samtalen i en lidt anden retning.

Det kan måske skyldes at Hamburg-togene har god køretidsreserve i Tyskland at DSB vælger at prioriterer IC 125. Det koster alligevel lidt ekstra tid at blive hevet ind til overhaling og der kan have været passagerer i 125 der skulle skifte til jeres tog i Odense - dog er det usansynligt at sidstnævnte er hovedårsagen til disponeringen.

Det endte jo som sagt lykkeligt, men vi fik også lov at holde nord for Flensburg, langsom kørsel igennem og over Rendsburg (på grund af folk i sporene) og så igen omkring Neumünster og Hamburg.

Jeg ved selvfølgelig ikke om dette er normalt