Ja, men det er allerede udelukket at lade Øresundstogene køre op mod Nivå pga. trafikkontrakter osv.
De tog der kan forlænges i udkastet til K23 er de to Holbæktog, hurtigtoget til Nykøbing Falster, Intercitytoget fra Aalborg samt det almindelige lyntog (det som kører via Roskilde).

Her er det kun Holbæktogene der har reel relevans, hvis man gerne vil køre med stiv 15-minutters takt... og også grundet manglen på IC3-togsæt, som jo skal prioriteres til at køre ikke-elektrificerede strækninger med ERTMS samt landsdelstrafik. Det bedst mulige resultat jeg umiddelbart kan se, er at man kan få klemt to ekstra tog ind til Nivå i forhold til den nuværende plan. 4 Helsingørtog, 4 Nivåtog, og 2 myldretidstog til Helsingør.