Det er tvivlsomt om man kan lave S-togslignende drift med regionaltogsmateriel, der er koblet op på Øresundsbanen og/eller Sjællands regionalbaner. Så skal man enten afkorte Kystbanen til Østerport (hvilket gør at alle skal skifte til S-tog for at kommer til Nørreport og Hovedbanen), eller anlægge S-tog på Kystbanen, hvilket kræver en længerevarende ombygning og reducerer komforten en smule.

S-tog har været ude og snakke med leverandørerne for den næste generation af S-tog og de har alle peget på det meste relevante platform for nye S-tog er regionaltog, som skal rettet til m.h.t. perronhøjde, dørantal mv. Komfort i de nye S-tog kunne blive lidt bedre end nu for de rejsende, som rejser langt. Som jeg har forstået det jeg har fået at vide er der overvejelse om det.