Det er tvivlsomt om man kan lave S-togslignende drift med regionaltogsmateriel, der er koblet op på Øresundsbanen og/eller Sjællands regionalbaner. Så skal man enten afkorte Kystbanen til Østerport (hvilket gør at alle skal skifte til S-tog for at kommer til Nørreport og Hovedbanen), eller anlægge S-tog på Kystbanen, hvilket kræver en længerevarende ombygning og reducerer komforten en smule.

DSB har været ude og snakke med leverandørerne for den næste generation af S-tog og de har alle peget på det meste relevante platform for nye S-tog er regionaltog, som skal rettet til m.h.t. perronhøjde, dørantal mv. Komfort i de nye S-tog kunne blive lidt bedre end nu for de rejsende, som rejser langt. Som jeg har forstået det jeg har fået at vide er der overvejelse om det.

Det lyder meget fint, de skal så også lige at de skal være førerløse.

Dækket under mv.

Er der en speciel model de tænker på?

Nej. Jeg referere kun hvad DSB har meldt ud om. Der kommer regelmæssigt nye relevante type af tog, som kan bruges som udgangspunkt. Og fx Alstom Stream var der ikke mange som nævnte som en mulighed... Og et bud kommer først fra leverandørerne, når de har giver deres tilbud.