De er jo næsten selv skyld i den ringe køreplan... Hvis man ikke vil have S-tog med dertilhørende timinuttersdrift og høj driftsstabilitet, ja så må man jo sige pænt tak for de uegnede tog og dårlige køreplan.

Jeg er egentlig uforstående over for kravet om direkte tog til lufthavnen. Hvad er det, der gør Kystbanen så speciel, at lige netop de har krav på den betjening? Har de mærkbart flere folk, der tager til lufthavnen? Har de ikke mulighed for at skifte til metro på Nørreport eller andre tog på København H (som alle andre i Hovedstadsområdet!)? Som en anden skriver her i tråden, det ligner næsten et børnehavebarn der er jaloux på dem, der får lov at beholde de direkte tog til lufthvanen