Finanslov 2018 - Aarhus-Langå 600 mio/3 min? (Trafikpolitik)
Små 600 mio kr for at komme "op til tre minutter" hurtigere frem på Aarhus-Langå... Kan de penge ikke bruges bedre?
Faktisk er 600 mio for tre minutter ikke specielt dyrt.
Jeg har mere svært ved at forstå, hvorfor man ikke hellere vil udrette banen og dermed øge kapaciteten fremfor køre hurtigere på den eksisterende bane og mindske kapaciteten. For 600 mio. En udretning Hadsten-randers ville ikke være mere end 10 km lang og burde koste mindre end 600 millioner og skære 10 km af banen.
Det samme gælder i princippet syd for hobro