Små 600 mio kr for at komme "op til tre minutter" hurtigere frem på Aarhus-Langå... Kan de penge ikke bruges bedre?

Nu handler det jo ikke kun om tidsgevinst, men også bedre komfort, højere sikkerhed da 3 overkørsler erstattes af broer. Nogle ting som dæmninger vil nok alligevel skulle laves indenfor en årrække. Det er heller ikke godt for brændstoføkonomien at bremse og accelerere ofte, fordi hastighedsgrænserne i dag svinger mellem 130 og 160 km/t mellem Langaa og Aarhus. Planen er at det blot skal svinge mellem 160 og 180 km/t.

Men det er heller ikke usædvanligt at man bruge mange penge på sekunder og minutter indenfor kollektiv trafik. 3 minutter er alligevel 10% hurtigere mellem Randers og Aarhus.