Jeg tror nu ikke det er beskæftigelsesterapi - medmindre alt arbejde ved jernbanen kan rubriceres under dette, herunder at fremføre tog

Det er nok nærmere den mindst bureaukratiske måde (men ikke den mindst arbejdskrævende) at gøre det på.

Og jo, jeg er helt sikker på at udarbejdelse en toganmeldelse for kørsel med "ikke S-tog" over nævnte bro forudsætter, at der også findes en UT. Det er jo ikke sådan at den ene ikke ved, hvad den anden foretager sig Skal hastigheden f eks nedsættes til 50 km/t på strækningen og 30 km/t over broen, har det jo også indvirkning på køretiden.