Bus erstatter tog på Tølløsebanen i Region Sjælland (Trafikpolitik)
- at der er genfødt en gammel, rimelig idé om, at Lokaltog kan overtage driften af den "amputerede" Lille Syd Roskilde-Køge (i en sammenkædning med Østbanen), når Køge-Næstved er elektrificeret og trafikalt bundet sammen med den nye København-Køge.
Sådan ender det nok også, men med Banedanmark som (fortsat) infrastrukturejer
Muligvis, men der er præcedens for "den anden løsning": Lille Nord, hvis infrastruktur staten som bekendt overdrog til Hovedstadens Udviklingsråd pr. 01.01.2001.
Det var dengang. De steder hvor de lokale baner fremover overtager trafikken, bliver det på statens infrastruktur og med kørsel på ERTMS.