Jeg skal ikke gøre mig til dommer over om det er kyndige folk der har lavet den eller ej . Men så vidt jeg er orienteret er der brugt næsten 700.000. Og maskinen er langt fra køre klar . Og der har vist ikke været arbejdet på den længe . Så den for nogle år siden og det så ikke for kønt ud. Ny kedel jo . Men den passer ikke . Men håber da selvfølgelig oprigtigt på at man finder en løsning . Og hvad angår kørsler har der været flere konkrete forslag på bordet efter hvad jeg har ladet mig fortælle og forspørgsler på særtog som man har afvist alene fordi man ikke turde binde an på udebane kørsler . Er selvfølgelig altid pest eller kolera . Men når man kommer hjem gang på gang uden indtjening på alm plantog til østhavnen er det på tide at tænke i andre baner. Om man så må sige . Men man må selvfølgelig håbe at det at no 34 snart er ude og køre igen kan give et frisk pust til lfb