Det undrer mig så lidt at netop d825 tidligere har været i ålborg der gik det fint nok med dreje skiven . Og hvad angår sporet i holstebro så er det jo ikke permanent at det er væk . Det er såmænd ved at blive lagt i igen . Har kun ligget stille pga frost i jorden . Mon ikke de folk der står bag ideen med d825 har helt styr på det . Så vidt jeg har ladet mig fortælle er det vist temmelig kyndige folk der alle har stor erfaring med damp og veteran tog . Og ikke mindst de samme folk som lfb kan takke for at no 34 bliver gjort færdig . Og ikke mindst de eneste folk der vil være i stand til at køre den når den er færdig