Kære Christian

Nu har jeg læst tråden igennem igen og jeg synes stadig – som bl.a. Niels Munck, Morten Flindt og Niels Jensen med flere - at FØR i går i gang med ”a wild goose hunt” efter absolut ingenting, hvis det er sensationen eller den rygende pistol I leder efter, tage et par dybe indåndinger og tænke jer om igen, for ikke at spilde jeres tid.

Vognene var som tidligere skrevet, bestilt og anvendt som ganske almindelige åbne moderne 2-aslede godsvogne og fragtede det stykgods som de var beregnet til i hele Europa. Altså ingen ”Umsiedler” person transporter eller andet, der efter krigen kunne være medvirkende til at blive bedømt som krigsforbrydelser eller andet tilsvarende. At de har været indrangeret i tog med militære materieltransporter er der jo ikke noget besynderligt ved, i og med at Tyskland var en krigsførende nation. Det gjorde danske DSB ejede vogne også!

Som en skriver, om man så kunne undersøge det moralske hos bestyrelsen på fabrikken i at bygge for de tyske baner er jo nonsens. Fabrikken skulle brødføde danske arbejdere og deres familier, ligesom skibsværfterne byggede og reparerede skibe og landbruget eksporterede landbrugsvare til Tyskland og, og, og. I øvrigt alt med tilladelse fra regeringen og at det hjalp Danmark gennem krigen uden men, andet end moralsk!

Så tænk jer om før i bruger tid på noget der ikke eksisterer. Jeg kunne da sagten finde nogle områder, hvor der efter krigen i Værnemagersager "blev snydt på vægten" rent straffemæssigt.

Steff