Jernbanehistorisk forum

Til metroen var AnsaldoBreda kun underleverandør til Ansaldo STS, som leveret alt det tekniske udstyr...

I samarbejde med Union Switch and Signal

Union Switch and Signal er ejeret af Ansaldo STS - men det er dem som har udviklet signalsystemet.

Mvh
Steen

Ja man bliver hele tiden klogere...

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Elektrificering i 1950'erne - UTJ, 5/5 2013, 06:47
- Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - Steffen Dresler, 5/5 2013, 10:43
  - Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - gamle ole, 5/5 2013, 11:42
    - Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - gamle ole, 5/5 2013, 12:04
      - Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - Dampfmeisteren, 6/5 2013, 07:30
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - Michael Deichmann, 6/5 2013, 14:54
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - Dampfmeisteren, 7/5 2013, 14:40
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - steenth, 7/5 2013, 15:40
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - re20000, 10/5 2013, 00:42
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - steenth, 10/5 2013, 00:54
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - re20000, 10/5 2013, 01:01

Danske privatbaner

Læs historien om:
Vodskov - Østervrå

DSB trafikinformation

Aftener med ændringer på tre tog mellem København H, Holbæk og Kalundborg

Driftsinformation om elevatorer og rulletrapper

En aften med enkelte Togbusser mellem Padborg og Flensborg

Enkelte internationale tog standser ikke i Flensborg

Sene aftener og nætter med ændrede tider på tog mellem Cph Lufthavn, Aarhus H og Aalborg

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen