Jernbanehistorisk forum

Til metroen var AnsaldoBreda kun underleverandør til Ansaldo STS, som leveret alt det tekniske udstyr...

I samarbejde med Union Switch and Signal

Union Switch and Signal er ejeret af Ansaldo STS - men det er dem som har udviklet signalsystemet.

Mvh
Steen

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Elektrificering i 1950'erne - UTJ, 5/5 2013, 06:47
- Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - Steffen Dresler, 5/5 2013, 10:43
  - Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - gamle ole, 5/5 2013, 11:42
    - Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - gamle ole, 5/5 2013, 12:04
      - Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - Dampfmeisteren, 6/5 2013, 07:30
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - Michael Deichmann, 6/5 2013, 14:54
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - Dampfmeisteren, 7/5 2013, 14:40
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - steenth, 7/5 2013, 15:40
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - re20000, 10/5 2013, 00:42
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - steenth, 10/5 2013, 00:54
        
        Elektrificering i 1950'erne, en mulig udgivelse? - re20000, 10/5 2013, 01:01

Jernbanebøger

Lokomotivet Årsskrift 2023

Lokomotivet Årsskrift 2023. Pris 460 kr.

Læs mere

Lokomotivfabrikker

Læs historien om:
Ardelt-Werke, Krupp-Ardelt GmbH, Wilhelmshaven, Tyskland

Signalposten

Dansk privatbane i skala N (svar)

Dansk privatbane i skala N (svar)

Liliput BR 45 (svar)

Liliput BR 45 (svar)

Dansk privatbane i skala N (svar)

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen